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鼎点娱乐注册滴滴上市被司机薅羊毛账单将实现完全透明
作者:管理员    发布于:2021-06-27 03:38    文字:【】【】【

  近日,滴滴出行更新了招股上市申请材料,将上市后的每股股价定在13到14 美元,如果折中,以13.5美元成交,那么滴滴出行的市值将达647亿美元。滴滴拟募资46亿美元。

  46亿美元怎么花?恐怕相当一部分会流进司机囊中。因为,滴滴将单股价定在13-14美元,很显然,是个保守的数目。但也从侧面看出,滴滴出行在公司战略上持谨慎态度。

  滴滴在之前的招股上透露,现在的滴滴,全球年活跃用户为4.93亿,全球年活跃司机1500万。其中,自2020年3月31日至2021年3月31日,滴滴在中国,就拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。

  拥有最多的司机,虽然给了滴滴占据市场头部的底气,但也给滴滴带来了所有玩家无法比拟的市场焦虑。滴滴要维持住1500万司机的体量,需要基于长期主义的运营思维,在福利、补贴和制度方面,需要整体性的设计和衔接。

  上市后,无疑增加了滴滴在运营社群上的投入,因为上市意味着监管力度的加强。几乎所有的上市公司,都会经历了多次竞争和监管方的安全方面的检验。在经过反复地检验后,企业才能完成蜕变,成为风雨难却的巨树。但要成为巨树的前提是,要在上市初期,经得起监管考验。

  4月21日,滴滴宣布成立网约车司机生态发展委员,并表示,委员会的责任是,针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升;在司机收入上,委员会将推动建立稳定又灵活的收入模式,确保司机收入可感可知、账单公开透明,同时会围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景进行平台规则的升级,避免司机在接单服务中受到不公平对待。

  与成立专职部门相配合的是,滴滴又在6月初宣布“早高峰0佣金拼车计划”,先在太原、南京等十一个城市试行,并将陆续推向全国。滴滴认为,拼车模式应该在网约车行业中推行,让乘客在拼车中享受到“共享经济”带来的优惠。

  滴滴不断推行福利政策,折射的是企业维持流量的谨慎心态。纵观滴滴的发展历程,滴滴从早期的打车软件成长为全球领先的移动出行服务商,仅用9年时间。此次IPO,对于滴滴来说无疑是其发展路上的考验。

  当然对司机师傅来说,那就不是考验了,而是一系列后续福利的开始。返回搜狐,查看更多鼎点娱乐鼎点娱乐

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